Novinky

Domov > Novinky > Obsah
Ako ušetriť a opraviť námorný airbag
Oct 13, 2017

Ako ušetriť a opraviť námorný airbag

Mořská kapsula zvyčajne zvolí správny spôsob ukladania, ak sa nepoužíva, aby sa zabránilo plytvaniu zdrojmi. Okrem toho, ak je vodný vak roztrhnutý, mal by byť opravený včas, aby sa zabránilo nebezpečenstvu v práci. Nasledujúce malé série o jednoduchom pre každého zhrnuté moje nafukovacie vody SAC poznámky skladovania a opravy metódy, dúfam, že majú nejakú malú pomoc.

Po prvé, ochrana airbagu:

Keď sa airbag používa dlhší čas, mal by byť umývaný a vysušený, naplnený a pokrytý práškovým mastencom, umiestnený na suchom, chladnom, vetranom mieste a mimo tepelného zdroja. Vzduchové airbagy by mali byť rozložené rovnomerne, nie sú skompletizované, a nie v ťažkých závažích pri naťahovaní pneumatík. Airbag nie je v kontakte s kyselinami, zásadami, mazivami a organickými rozpúšťadlami.

Po druhé, opravy airbagov:

Forma poškodenia námorného airbagu sa dá rozdeliť na pozdĺžne trhliny, priečne trhliny a oko nechtov.

Postup je nasledovný:

(1) Nakreslite rozsah opravy ako hranice brúsneho povrchu. Rozsah opráv by mal byť rozšírený na trhliny, pričom by nemal chýbať vnútorný priestor. Rozsah rozpínania sa líši podľa modelu airbagu a dosahu poškodenia, zvyčajne 3 vrstvy sú 18-20 cm, 4 vrstvy 20-22 cm, 5 vrstiev 22-24 cm a 6 vrstiev 24-26 cm.

(2) Poľskú a opravu časti povrchu, kým nie je optická linka vystavená, ale nepoškodzujú vláknové vedenie.

(3) pre dlhšie trhliny najprv použiť šnúru šitia, šijacia dierka poloha z trhliny asi 2-3 cm, steh vzdialenosti asi 10 cm.

(4) Na čistenie častí povrchu použite benzín a vysušte ho.

(5) Nanesenie vrstvy malty. Lepidlo je namočené v benzíne so zmesou surovej gumy. Hmotnosť kaučuku a benzínu je zvyčajne 1: 5 a prvá vrstva je o niečo tenšia (kaučuk je ťažký ako benzín 1: 8). Po vyschnutí prvej vrstvy lepidla naneste mierne hrubšiu pastu a vysušte ju.

(6) s hrúbkou 1 mm, šírka ako trhlina 1 cm gumových pásikov uzavreté trhliny.

(7) Kefte benzín a vychladzujte v suchu.

(8) Pri pozdĺžnych trhlinách najprv so šírkou asi 10 cm od zaveseného tkaninového kordu kolmo na smer trhliny, aby sa naniesla jedna vrstva.

(9) Paralelne s pozdĺžnym dlhým smerom na rozopretie vrstvy lepiacej šnúry. Plocha okruhu okolo trhliny by mala byť väčšia ako 5 cm a bude zaoblená okolo rohov.

(10) Sklon k šíreniu vrstvy lepiacej textílie. Smer šnúry by mal byť rovnaký ako smer šikmej šnúry (alebo vystužujúceho vlákna) v stene vaku. Lapa okolia by mala byť väčšia ako predchádzajúca vrstva tkaniny lepiacej šnúry 1 cm a okolo, aby bola pripnutá do zaoblených rohov.





Qingdao Shenxing airbagu výrobcaTelefón: +86-18663978771